Bare Kitは既にSRF12TBをお持ちの方に向けたコンバージョンセットです。
フルコンバージョンキット(SR-014)からWorldsサスペンションおよびリアピボット一式を除いたものになります。化粧箱は付属しませんが、クリックポストで発送可能です（国内送料無料）。
The bare kit is a conversion set for those who already own an SRF12TB.
This is the full conversion kit (SR-014) minus the Worlds front suspension and rear pivot set.
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SRF12 ver2はTeam Bomber製AK12シリーズをベースとするコンバージョンキットです。従来機種であるSRF12CR, TB, XRに対し、低重心化をはじめとして様々な改良を行い性能向上させました。
フロント周りは定評あるWorldsフロントサスペンションを採用。セッティングが簡単でありながらクセの無い素直なハンドリングを実現しました（Bare kitにはロアアームとハイトスペーサのみ付属します）。
7075-T6製メインシャーシとロアブレースは従来の2.5mm厚から2.0ｍｍ厚に変更して重心を下げつつ、カーボンサイドブレースの採用により十分な剛性と適度な柔軟性を兼ね備えています。
インライン搭載となるバッテリー下には約40gのスチール製ウェイトプレートを搭載し、低重心化を図りました。
リアピボットはワッシャーの厚みを変更することによりロールセンターを変更可能。
ボディポストの位置はSRF12TBおよびAK12シリーズを踏襲していますので、お使いのボディをそのままお使い頂けます。
使用可能なステアリングサーボ：サンワSRG-HS/HR、PGS-HR/HX、およびサイズ互換の他社製サーボ
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SRF12 ver2 is a conversion kit based on the Team Bomber AK12 series. Compared to its predecessors (SRF12CR, TB, and XR), various improvements have been made, including a lower center of gravity, to improve performance.
The front uses the well-known Worlds front suspension. It is easy to set up and achieves straightforward handling without any quirks (Bare kit includes lower arms and height spacers only).
The 7075-T6 main chassis and lower brace have been changed from 2.5mm thick to 2.0mm thick to lower the center of gravity, while the carbon side brace provides sufficient rigidity and moderate flexibility.
A steel weight of about 40g is installed under the inline battery to lower the center of gravity.
The rear roll center can be changed by adjusting the thickness of the washer.
The position of the body post follows the SRF12TB and AK12 series, so you can use your current body as is.
Compatible steering servos: Sanwa SRG-HS/HR, PGS-HR/HX, and size-compatible servos from other manufacturers